最后，我们来到了此次游览的精华部分----音乐厅，就是您面前的宏伟建筑。当然，这是荷兰航空的房屋模型，它堪称一个特别版。
让我来为您讲述它的故事。19世纪80年代，一些富人想建造音乐厅。国立博物馆的建筑师皮埃尔•古伯斯建议，采用多尔夫•凡•根特的风格。在这次旅行中，我们见到过这个建筑师的作品，还记得吗？沿着市政厅街上具有历史意义的购物长廊往前走时，就是这个建筑物有他设计。这里，人们相互认识，相互了解。他们都在阿姆斯特丹中央火车站工作。当时凡•根特已经是一个著名建筑师，但他后来设计的音乐厅，才是真正的杰作。
凡•根特精心研究了，德国莱比锡新布商大厦音乐厅的设计图，该音乐厅以其卓越音响效果而闻名。此外，他还受到希腊和罗马建筑原理的启发。这个音乐厅1882年奠基，但直到1888年才对外开放。开放时甚至尚未完工。
阿姆斯特丹音乐厅大厅，有着流畅的线条和圆润的边角，可容纳约2000人。它长44米，宽27.5米，高17.5米，相比室内音乐，该音乐厅尤其适合浪漫主义晚期的古典音乐。1894年，在大厅举行过自行车锦标赛。
二十世纪八十年代中期，随着现代派建筑师----皮•德•布鲁因的加入，音乐厅新建了现代翼楼。它的设计，当时有很多不同意见，也有争议说：用玻璃来建筑新帮楼，是为了故意体现原始建筑的风格，因此，那些说法也都烟消云散。1988年，它的百年纪念期间，为了强调其地位和文化意义，音乐厅管弦乐团以‘皇家’冠名。
该音乐厅、波士顿交响乐大厅、维也纳金色大厅，并称为为世界三大音乐厅。
