Waarom heet deze gemeente Haarlemmermeer? Dat komt omdat Haarlemmermeer tot 1852 ook echt een meer was. De polder die u aan uw linkerhand ziet liggen, lag vroeger op de bodem van een drie tot vijf meter diep meer. Kunt u het zich voorstellen? Deze gigantische plas strekte zich uit van Haarlem tot aan de buitenwijken van Amsterdam en Leiden.
Het water links van u is de Ringvaart. Deze vaart geeft de grens van het vroegere Haarlemmermeer aan. Tegenwoordig is het de gemeentegrens.
Het gebouw dat u voor u ziet is het Gemaal Cruquius, n van de drie gemalen die zijn gebruikt bij het leegpompen van het Haarlemmermeer. Het gemaal is vernoemd naar een waterkundig architect die betrokken was bij de drooglegging, Nicolaas Cruquius.
De droogmaking was een groot project dat ruim drie jaar duurde, van 1849 tot 1852. En het Gemaal Cruquius vervulde hierin een hoofdrol. Het was toen een technisch hoogstaand en innovatief bouwwerk; namelijk het eerste gemaal ter wereld dat werkte op stoom in plaats van windenergie.
Aan de buitenkant is het gemaal weinig veranderd sinds 1850. Maar aan de binnenkant des te meer. Bent u benieuwd hoe het er halverwege 19e eeuw aan toe ging bij het stoomgemaal? En wilt u meer weten over de inpoldering van het Haarlemmermeer? Bekijk dan de video met historische beelden. Wilt u daarna nog meer te weten komen over de drooglegging en gemaal Cruquius? U kunt het Poldermuseum bezoeken dat nu in dit werelderfgoed gevestigd is. Kijk onder de 'Goodies'-button in het menu welke aanbieding u hier krijgt. Als u de tour weer vervolgd gaat u terug richting het theehuis en fietst u rechtdoor langs de ringvaart.
Het water links van u is de Ringvaart. Deze vaart geeft de grens van het vroegere Haarlemmermeer aan. Tegenwoordig is het de gemeentegrens.
Het gebouw dat u voor u ziet is het Gemaal Cruquius, n van de drie gemalen die zijn gebruikt bij het leegpompen van het Haarlemmermeer. Het gemaal is vernoemd naar een waterkundig architect die betrokken was bij de drooglegging, Nicolaas Cruquius.
De droogmaking was een groot project dat ruim drie jaar duurde, van 1849 tot 1852. En het Gemaal Cruquius vervulde hierin een hoofdrol. Het was toen een technisch hoogstaand en innovatief bouwwerk; namelijk het eerste gemaal ter wereld dat werkte op stoom in plaats van windenergie.
Aan de buitenkant is het gemaal weinig veranderd sinds 1850. Maar aan de binnenkant des te meer. Bent u benieuwd hoe het er halverwege 19e eeuw aan toe ging bij het stoomgemaal? En wilt u meer weten over de inpoldering van het Haarlemmermeer? Bekijk dan de video met historische beelden. Wilt u daarna nog meer te weten komen over de drooglegging en gemaal Cruquius? U kunt het Poldermuseum bezoeken dat nu in dit werelderfgoed gevestigd is. Kijk onder de 'Goodies'-button in het menu welke aanbieding u hier krijgt. Als u de tour weer vervolgd gaat u terug richting het theehuis en fietst u rechtdoor langs de ringvaart.
