Coupure in de nieuwe dijk met het jaar 1953 aangebracht op de vloeddeuren. Achter de nieuwe dijk ligt een aantal huizen en gebouwen die kort na de ramp zijn gebouwd, zoals de brandweerkazerne en het huis met het witte kruis direct achter de dijk.
In het dorp Herkingen was de hoofdwaterkering laag en kwetsbaar. Op sommige plaatsen was de dijk maar 3,80 meter hoog. De stormvloedstand in 1953 bedroeg 4,35 meter boven NAP. Met man en macht probeerden de bewoners het water tegen te houden. Hoewel de angst bestond voor een fatale doorbraak, viel het in Herkingen uiteindelijk wel mee. Omdat er die rampnacht kort voor de overstroming brand uitbrak in de Nieuwstraat, was het merendeel van de bewoners wakker en vielen er geen dodelijke slachtoffers.
Ten westen van het dorp sloegen de golven voortdurend op en over de zeedijk die dan ook op tal van plaatsen ernstig was aangetast.
Direct na de ramp werd werk gemaakt van het dijkherstel. De angst bestond dat een nieuwe stormvloed tot nieuwe overstromingen zou leiden. In het verleden kwam het namelijk wel vaker voor dat een tweede stormvloed kort na de eerste nog meer schade en ellende tot gevolg had. Op 3 januari 1954 vond er inderdaad een nieuwe stormvloed plaats. Gelukkig was men er is geslaagd al in enkele maanden tijd tussen Herkingen en Galathese Haven een nieuwe dijk aan te leggen. Op de deuren in de coupure (het gat in de dijk) valt uit het jaartal 1953 duidelijk af te lezen dat men trots was dat dit met de nodige voortvarendheid gebeurde. Direct achter de dijk liggen enkele gebouwen die in 1954 werden gebouwd, zoals het huis met het kruis en de blauwe deur en op de 1 februari straat de brandweerkazerne.
Meer informatie: nieuwe dijk
Tussen Herkingen en de Galathese haven in de zuidoost hoek van Goeree-Overflakkee waren de dijken over vrijwel de hele lengte (18,2 km) doorbroken of zwaar beschadigd. Daarvan zijn ook nu sporen te zien, bijvoorbeeld bij Battenoord waar binnendijks waterpoelen (of zogenaamde wielen) zijn gelegen, de plekken waar diepe ontgrondingen tot wel tien meter diepte plaats vonden. Bij Herkingen is de dijk hier en daar verkort. Eerst was het van belang de stroomgaten te dichten, maar dat was hier en daar een hels karwei. Langs de zuidkust werd met draglines en bulldozers tussen Galatheese Haven en Herkingen eerst een noodkering opgeworpen. Hiervoor werd voornamelijk klei gebruikt afkomstig van oude dijkresten en dijkjes als de Peuterdijk die bij Herkingen deels is afgegraven.
