La rue des Docks fut ouverte en 1850. Elle est habitée par des ouvriers venus de tout horizon travailler dans les usines du quartier. Les logements y sont souvent insalubres, exigus, l'air pollué, les conditions de vie difficiles mais il existe une solidarité intense comme dans un village urbain.
Le train à vapeur reliant les usines Rivoire & Carret à la gare de Vaise, surnommé "le coucou", traverse la rue des Docks à heures fixes, perturbant régulièrement la vie des habitants.
La rue, propriété privée jusqu'en 1980, est en terre et cailloux jusqu'en 1936. Son statut de rue privée explique à partir des années 70, son manque d’entretien, son délabrement et son insalubrité croissante qui se borde de ruines et de squats. Elle sera appelée "la rue des crottes", à cause de ses déjections canines. Le comité de quartier obtient la conservation de la rue afin qu'elle ne soit pas détruite comme initialement prévu. Les travaux commencent en 1982 (tout à l'égout, gaz, électricité).
Ce n'est que dans les années 90 que le quartier est perçu comme stratégique et à nouveau digne d’intérêt. Dans les années 2000, ses friches industrielles renaissent encore une fois pour prendre un nouveau visage.
Sur un territoire de 25ha, situé entre Vaise et Saint-Rambert, l’Industrie est l'objet d'un vaste programme de rénovation urbaine orienté vers des entreprises high-tech (Cegid, AKKA, Logica), de loisirs (Iway, Cinéma Pathé), et de restauration (Brasserie Bocuse et une bonne vingtaine d'autres établissements).
Le quartier de l'Industrie, avec l'arrivée de milliers de salariés, de nombreux immeubles de bureaux et un hôtel 3 étoiles, est devenu l'un des symboles du renouveau du 9ème arrondissement et de son dynamisme.
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Liens :
- Les précieux vestiges qui racontent l'histoire du quartier de l'industrie (Le Progrès)
- La rue des Docks (ruesdelyon.net)
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Pour rejoindre le métro, prenez la rue Antonin Laborde à droite, puis à gauche, la rue Joannès Carret.
Vous apercevrez, sur votre gauche, les toitures vertes en dents de scie (sheds) de la société Blocflex, installée sur la parcelle des anciennes messageries lyonnaises de presse, depuis la fin des années 90.
Cette société est spécialisée dans la fabrication de toutes sortes de tuyaux flexibles.
