Le Pont Adolphe
Inauguré en 1903, il sert de pont routier et ferroviaire.
Il relie le Boulevard Royal à l’avenue de la Liberté en surplombant la vallée de la Pétrusse. On peut aussi lui attribuer la fonction de lien entre la ville haute et la gare. Il a également permis de voir se réaliser le projet de la construction de la ligne de chemin de fer vicinal à voie métrique "Luxembourg-Echternach" qui devait franchir la vallée de la Pétrusse en palliant à l'étroitesse de la passerelle initiale.
Le chantier soumissionné par Jean Ledrut ne fut pas retenu ; les raisons évoquées furent qu’il n’avait pas la pratique des grands chantiers dans ce domaine et que sa capacité financière n’était pas suffisante vu l’ampleur des travaux à réaliser (déclaration de P. Séjourné, ingénieur en chef des Chemins de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée et sollicité pour avis par le gouvernement).
Le pont sera d’une conception moderne pour l’époque. Il est élaboré par P. Séjourné. Il prévoit deux arches uniques d’une envergure de 84 m, réalisées en pierre de taille du pays et reliées entre elles par une dalle en béton armé. La société parisienne Fougerolle Frères sera chargée d’exécuter les travaux.
Les archives nationales ne possèdent que le plan de Jean Ledrut. L’analyse du plan permet de conclure : « malgré le manque de pratique dénoncé par Séjourné, l’entreprise Jean Ledrut avait établi un plan comprenant tous les éléments nécessaires à la bonne exécution du projet et qui ne devait pas trop dévier de celui de la société Fougerolle Frères» (A. Brüns - Le Pont Adolphe 1903-MNHA).
L’environnement met la construction en valeur.
Le pont s’impose tout naturellement avec élégance au-dessus de la vallée.
Des travaux de rénovation nécessaires ont eu lieu de 2013 à 2017. Profitant de ceux-ci, il a été imaginé et réalisé de suspendre à la dalle en béton du tablier du pont une passerelle à tablier métallique léger réservée aux piétons et aux vélos.
Rejoignons maintenant le point suivant.
Pour cela, empruntez le Pont Adolphe et dans sa prolongation, le boulevard Royal jusqu'à l'avenue Amélie que vous prenez à gauche. Traversez le boulevard Prince Henri et entrez dans le parc municipal. A l'arrière de la statue d'Amélie, prenez le chemin à droite, direction avenue de la Porte Neuve. A un moment donné, sur votre gauche vous verrez, à 40 mètres environ, un accès à la rue Adames.
