Gebouw 92 is in 1891 gebouwd als uitbreiding op de eerste wagenwerkplaats uit 1868. Het gebouw van 86 meter lang en 64 meter breed is opgetrokken in baksteen. Het heeft een sheddak met 16 ‘zaagtanden’ en een plat dak aan de noordzijde.
Bij oud-medewerkers van de NS-Werkplaats staat deze Wagenmakerij vooral bekend als een bankwerkerij waar onderdelen werden hersteld. In het recentere verleden werden hier dus geen complete wagons en rijtuigen meer gemaakt.
In 1892 verhuisde, door een reorganisatie bij de Staatsspoorwegen, de activiteiten van deze werkplaats naar het Limburgse Blerick. Daar zouden voortaan de vrachtwagons gereviseerd worden. In Blerick verrees in datzelfde jaar een kopie van de Tilburgse Wagenmakerij.
Bij oud-medewerkers van de NS-Werkplaats staat deze Wagenmakerij vooral bekend als een bankwerkerij waar onderdelen werden hersteld. In het recentere verleden werden hier dus geen complete wagons en rijtuigen meer gemaakt.
In 1892 verhuisde, door een reorganisatie bij de Staatsspoorwegen, de activiteiten van deze werkplaats naar het Limburgse Blerick. Daar zouden voortaan de vrachtwagons gereviseerd worden. In Blerick verrees in datzelfde jaar een kopie van de Tilburgse Wagenmakerij.
