Электрички являются важной частью университетской культуры Физтеха, с ними связано много студенческих баек и традиций.
Раньше некоторые электрички савёловского направления были “именными”: “Николай Гастелло”, “имени Подольских курсантов”, и т.п. Как-то в ночь на 1 апреля в депо Лобня появилась организационная группа физтехов с красками — давать безымянным электричкам названия. В результате утром 1 апреля ходили электрички “Ректор Белоцерковский”, “Замдекан Шуманский”. На другое первое апреля студенты на станции Долгопрудная выкрасили рельсы черной краской. В темноте рельсы черного цвета было не видно, и машинист был вынужден экстренно тормозить, решив что их попросту украли.
Есть в Физтеховском фольклоре и история о появлении названия станции “Марк”. Легенда гласит, что Марк Аронович Айзерман, профессор и заведующий кафедрой теоретической механики МФТИ, каждый день ездил на Физтех на электричке и постоянно засыпал, проезжая мимо станции “Новодачная”. Машинист по громкой связи будил его перед нужной остановкой - так на свет появилась фраза: «Марк, следующая Новодачная!» и название станции - “Марк”. На самом же деле станция была открыта еще в 1900 году в честь немецкого мецената Гуго Марка.
