История Гатчины

Гатчина в какое-то время была очень развитым городом. Так на выставке 1900 года в Париже Гатчина и вовсе была признана самым благоустроенным малым городом в России! И это не случайно. Вот если вкратце, то вклад данного поселения в историю и науку был очень велик. Так в 1835 году Ж. Шато построена линия оптического телеграфа Зимний дворец — Царское село — Гатчина. О прежней жизни Телеграфной линии сейчас напоминает только сигнальная башня дворца. А когда-то на вершине башни была установлена специальная Т-образная рама с яркими светильниками-семафорами. В 1881 году впервые в Российской Империи в Гатчине появляется электрическое уличное освещение и между прочим это были угольные дуговые лампы в количестве 16 штук, изобретателя Павла Яблочкова. В июле 1882 года начала функционировать первая в России междугородняя телефонная сеть — на связи были Гатчинский дворец и Зимний дворец в Петербурге.
В 1891 году в Гатчине прошли испытания трехлинейной винтовки изобретателя Мосина, которая сразу была принята на вооружение Российской Императорской армии и использовалась ей до конца Великой Отечественной Войны, пройдя несколько усовер-шенствований. По проекту инженера Романова в 1900 году в Гатчине были успешно про-ведены испытания первой в России пассажирской монорельсовой дороги. По этой дороге курсировал открытый подвесной вагончик вместимостью до 20 человек! В 1910 году в Гатчине сооружен первый в России военный аэродром, а также начала свою работу первая в России воздухоплавательная школа.
Опасаясь расправы большевиков во время октябрьских событий 1917 года председатель Временного правительства А.Ф. Керенский бежал из Гатчинского дворца, пере-одевшись в одежду горничной. В своих мемуарах он пишет: «Я ушел из Дворца за 10 ми-нут до того, как предатели ворвались в мои комнаты. Я ушел, не зная еще за минуту, что пойду. Пошел нелепо переодетый под носом у врагов и предателей. Я еще шел по улицам Гатчины, когда началось преследование». Ну а в честь пятилетия Октябрьской революции были переименованы многие улицы города, ну а спустя год и сам город был пере-именован в Троцк в честь советского политического деятеля, активная история которого начиналась именно в Гатчине. Правда после того как Троцкий был выслан за пределы СССР, то и город был переименован в Красногвардейск. Во время второй мировой войны город был оккупирован, и вместе с дворцовым комплексом понес значительный урон. Было разрушено две трети жилого фонда, дворцовые постройки, вырублено много деревьев в парках. В послевоенный период город был восстановлен. В 1949 году в Гатчине появились первые легковые такси. В 1956 году в Гатчине был создан филиал Ленинградского физико-технического института, а в 1971 году он преобразован в Ленинградский институт ядерной физики.