Остров Сен-Луи (Saint-Louis) - одно из самых спокойных мест в центре Парижа, напоминающее маленькую деревню с несколькими переулками, двумя улицами, церковью и школой. До XVII века Сен-Луи принадлежал капитулу Собора Парижской Богоматери и состоял из двух крошечных островков под названиями Коровий (Ile aux Vaches) и Нотр-Дам (Ile Notre-Dame). Между ними проходила широкая канава на уровне нынешней улицы Пуллетье (Poulletier). В то время остров был соединен с берегом одним мостиком, по которому прачки приходили сюда сушить белье на лугу.
Сен-Луи долгое время оставался пустынным и был богат легендами больше, чем количеством жителей. Одна из легенд поразила воображение русского путешественника, историка Карамзина, посетившего столицу Франции в конце XVIII века. В укороченной интерпретации она звучит так: «Однажды некто по имени Обри Мондидье был убит в лесу и захоронен под деревом. Ночью собака нашла могилу своего хозяина и не покидала ее долгое время. Через несколько месяцев верный пес почуяв убийцу, рыцаря Макера, бросился на него с лаем. Слух об этом дошел до короля. «В тогдашние времена, - пишет Карамзин, - поединок решал судьбу обвиняемых, если доказательства были неясны. Карл назначает день, место; рыцарю дают булаву и пускают собаку. Жестокий бой начинается. Макер заносит руку, хочет разить, но собака увертывается, хватает его за горло - и злодей, падая на землю, признается королю в своем злодеянии».
В XVII веке жизнь острова полностью меняется, Сен-Луи застраивается с быстротой, поразившей жителей столицы. Поэт Пьер Корнель называет его «зачарованным»; ложась спать, он еще видел остров пустынным, проснувшись – «сплошь застроенным». Облик, который он приобрел в то время, в общих чертах сохранился до наших дней. Тогда же был выстроен и новый мост, - Пон-Мари (Pont Marie), первый камень которого заложил 11 октября 1614 года король Людовик XIII. Мост получил название в честь архитектора, руководившего всей застройкой, - Кристофа Мари. А впоследствии король выразил желание, чтобы остров носил его имя, что и произошло в 1726 году.
Финансист и предприниматель Кристоф Мари заключил подряд на строительные работы, главнейшими из которых были соединение расколотого острова, планировка улиц, строительство набережных и гранитных парапетов; после - строительство частных особняков. Имена помощников архитектора, Ле Реграттье и Пуллетье, носят центральные улицы острова.
К XIX столетию остров превращается в своеобразный провинциальный городок в самом центре столицы. Самих парижан удивлял дух провинциальности этого места. В основном здесь жили зажиточные буржуа и вели образ жизни, не совпадавший с общим ритмом жизни столицы. Они редко выезжали в «город», рано ложились спать, а с заходом солнца жизнь на острове полностью замирала. Позже, спасаясь от революции, аристократы побежали в Петербург и Москву, Сен-Луи ненадолго погрузился в спячку, от которой его разбудили ученые, писатели, художники и артисты.
Именно здесь жил Филипп Лебон, впервые предложивший в 1799 году систему газового освещения улиц. Он умер не только в полной нищете, но и при трагических и невыясненных обстоятельствах - от удара ножом в спину. Все уверены, что это произошло на Елисейских полях, так как сам остров хранил репутацию «тихого» и «нравственного».
В старом особняке на набережной Бурбон в 1899-1913 годах жила скульптор Камилла Клодель, ученица и любовница Родена. Чуть дальше, в особняке Сентор, жил сюрреалист Андре Бретон. На набережной Бетюн в 1974 году скончался президент Жорж Помпиду. Здесь жил великий карикатурист Онорэ Домье. В особняке Лозен, в трехэтажном ренессансном здании с темным фасадом и золочеными решетками балконов архитектора Ле Во, жил поэт Шарль Бодлер. Но жил он, конечно, не в роскошных залах второго парадного этажа. Маленькую квартирку на самом верху предоставил поэту владелец Лозена, известный библиофил и меценат Жером Пишона, который разместил тут нескольких литераторов и художников. Среди них: поэт Теофиль Готье - автор и поныне знаменитого романа «Капитан Фракасс», художник Фернан Буссар и многие другие.