Подводная лодка С. К. Джевецкого.
Обзор
Отзывы 0

Испытания первой подлодки проходили в 1880 году в Гатчине. Субмарина была совсем небольшой — всего шесть метров в длину. Рабочая глубина погружения не превышала восьми метров. В движение она приводилась педалями — прямо как велосипед, а рассчитана была на экипаж всего из трех человек, которым приходилось работать в полной темноте. Сконструировал это аппарат выдающийся одессит Степан Джевецкий.
Интерес к его изобретению проявил наследник престола Александр Александрович.29 января 1880 года лодка в присутствии цесаревича погрузилась в воды Серебряного озера в Гатчине. Так описал случившееся легендарный судостроитель, академик и генерал Алексей Николаевич Крылов: ''Настал день испытаний. Царь и царица сели в шлюпку, на которой и вышли на середину озера, а Джевецкий, пользуясь прозрачностью воды, маневрировал около этой шлюпки, иногда проходя под нею. Наконец, шлюпка подошла к пристани, царь и царица вышли. Джевецкий с ловкостью пристал и открыл горловину, вышел на пристань, преклонил колено и подал царице великолепный букет орхидей, сказав на французском языке: "Это дань Нептуна Вашему Величеству". Царица пришла в восторг, рассыпалась в комплиментах''.
Цесаревич повелел создать пятьдесят таких подводных аппаратов. Таким образом субмарина Джевецкого стала первой в мире серийной боевой подводной лодкой. Однако эта конструкция быстро устарела и ее заменили более быстрые, маневренные и технически совершенные проекты.Многочисленные попытки создания в России подводных лодок во второй половине XIX века позволили приступить к строительству подводных лодок, которые уже могли использоваться для решения боевых задач.
В 1901 году Балтийскому заводу в Санкт-Петербурге был выдан заказ на строительство ''миноносца № 113'' (в это время официально еще класса подводных лодок не существовало). В марте 1902 года ''миноносец № 113'' был переименован в ''миноносец № 150'' и зачислен в списки флота. В мае 1904 года получил имя ''Дельфин''. Под этим именем подводная лодка вошла в историю как первая боевая подводная лодка, вошедшая в состав Российского флота.

Отзывы

0.0

0 комментариев

Предоставлено

Марина Савченко

Марина Савченко

Эта история принадлежит