Станция «Автово», на которой мы начинаем экскурсию – пожалуй, самая необыкновенная. Ее глубина составляет всего 12 метров. «Автово» относится к станциям колонного типа, в которых потолочное перекрытие поддерживается двумя рядами колонн. Такие станции называются трехпролетными. Сразу бросается в глаза необычность некоторых колонн: они отделаны стеклом – материалом, не использовавшимся в отечественном метростроительстве ни до, ни после возведения «Автово».
Традиционно практически каждая станция метро и в Москве и в Петербурге имеет свою тему оформления, иногда выраженную косвенными приемами. Тема обыгрывает или название станции или ее положение, тем более что они обычно связаны между собой.
Тема оформления «Автово» - героическая оборона Ленинграда. Здесь, в одноименном историческом районе города, всего в трех-пяти километрах (от чего?) проходила линия фронта, и танки с прославленного «Кировского завода» часто отправлялись из цехов прямо на фронт. Люстры, светильники, орнаменты решёток украшены лавровыми ветвями, золочеными мечами и другими эмблемами воинской доблести.
Торцевую стену центрального подземного зала украшает мозаичное панно «Победа» с изображением женщины с младенцем – работа художников Воронецкого и Соколова. Надо сказать, что словосочетание «подземные дворцы» не всегда точно передает суть первых станций питерской и московской подземки. Это скорее «подземные храмы», так как при их постройке использованы приемы, характерные для культовой архитектуры.
Традиционно практически каждая станция метро и в Москве и в Петербурге имеет свою тему оформления, иногда выраженную косвенными приемами. Тема обыгрывает или название станции или ее положение, тем более что они обычно связаны между собой.
Тема оформления «Автово» - героическая оборона Ленинграда. Здесь, в одноименном историческом районе города, всего в трех-пяти километрах (от чего?) проходила линия фронта, и танки с прославленного «Кировского завода» часто отправлялись из цехов прямо на фронт. Люстры, светильники, орнаменты решёток украшены лавровыми ветвями, золочеными мечами и другими эмблемами воинской доблести.
Торцевую стену центрального подземного зала украшает мозаичное панно «Победа» с изображением женщины с младенцем – работа художников Воронецкого и Соколова. Надо сказать, что словосочетание «подземные дворцы» не всегда точно передает суть первых станций питерской и московской подземки. Это скорее «подземные храмы», так как при их постройке использованы приемы, характерные для культовой архитектуры.