Справа нас встречает бухта Радуга, соединённая узкой протокой с Финским заливом. За ней видна гора Папула, на которой установлена выборгская телебашня высотой 185 метров. Она обеспечивает вещание не только на Выборг и его окрестности, но также и на приграничные области Финляндии, где проживает довольно большой процент русскоязычного населения.
Современное здание выборгского вокзала было построено в 1953 году взамен разрушенного во время советско-финских войн. Оно являет собой типичный образец сталинского ампира.
Центральная часть города Выборг находится слева по ходу поезда. Перед железнодорожным мостом, также по левой стороне, становятся видны кресты Свято-Ильинского храма, расположенного на Ильинской горе. Церковь была построена в 1797 году на деньги прихожан. Её архитектором был Иоганн Брокман, руководивший также строительством главного выборгского храма — православного Спасо-Преображенского кафедрального собора и единственного в Выборге сохранившегося до наших дней лютеранского собора Петра и Павла.
А наш поезд прибывает на станцию Выборг. Выход в город — по подземному переходу. До главной выборгской достопримечательности — шведского замка 13 века, расположенного на одном из островов Финского залива, — лучше всего прогуляться пешком, пройдя через старинный центр города. Дорога займёт у вас не более получаса, а сам замок виден уже с привокзальной площади.
